Zagrożenia i wypadki drogowe spowodowane nie ustępowaniem pierwszeństwa
Journal Title: Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Year 2019, Vol 227, Issue 1
Abstract
In this article the problem connected with failure-to-yield accidents has been presented. The most common scenario involved drivers turning from the minor road. Road traffic regulations, which regulate the behavior of the drivers at the intersections, have been presented in this article. Tragic results of the failure-to-yield accidents have been shown. There are many examples of road accidents due to failure-to-yield presented as well. The author of the article has attempted to evaluate the causes of such inadequate behavior of drivers at the intersections.
Authors and Affiliations
Grzegorz Koralewski, Rafał Wrona
Keywords
Related Articles
- EP ID EP575261
- DOI 10.24136/atest.2019.012
- Views 45
- Downloads 0
Wielokryterialny wektor efektywności napędu statku morskiego floty wsparcia marynarki wojennej
In this paper we discuss the multi-criterion vector of maritime ship propulsion efficiency - on the example of ships navy support fleet.
Parametry eksploatacyjne silników spalinowych w pojazdach typu Range Extender
Rozwój pojazdów hybrydowych i elektrycznych wynika z konieczności spełnienia ograniczeń dotyczących emisji dwutlenku węgla. Ze względu na rygorystyczne limity emisji w poszczególnych państwach świata konieczne jest poszu...
Prototyp układu licznika osi
In the article was presented, developed by the authors of the axle counter prototype. The current rail systems are based on computer technology. The authors propose the use of classical digital technique in the construct...
Rozwój infrastruktury drogowej w Polsce
The article discusses road infrastructure and its evolution to this day, as well as plans for further expansion of the public road network and the national road network until 2020/2030.
Analiza probabilistyczna wirtualnego modelu ruchu pojazdów drogowych
Opierając się o model infrastruktury drogowej rozwiniętej w publikacjach [3, 5, 11], dysponując danymi uzyskanymi ze źródeł – punktów obserwacyjnych - zestawionych w [2, 6], a przekazanych dzięki technikom telekomunikacy...