Żegluga na rzecze Przemszy (ustawy obowiązujące w drugiej połowie XIX i na początku XX wieku)

Abstract

Współcześnie rzeka Przemsza nie zalicza się do rzek żeglownych. Jednakże nie zawsze tak było. W ciągu stuleci ten niewielki dopływ Wisły był ważną arterią rzeczną, która łączyła Chełmek – miasto w województwie małopolskim w powiecie oświęcimskim i otaczające miasta z basenu Wisły, dalej z Krakowem, Sandomierzem, a nawet Puławami. Rzeką Przemszą transportowane były towary przemysłowe, surowce, a także na niej rozwijała się turystyka rzeczna. Do warunków koniecznych, które pozwalały na żeglugę w ubiegłych czasach na tytułowej rzece, zaliczały się: uzyskanie stosownego pozwolenia od lokalnej władzy, przeprowadzenie odpowiedniej rewizji i uzyskanie patentu na statek (dla właściciela statku) oraz posiadanie patentu żeglarskiego wydawanego po zdanym egzaminie (dla kapitana statku). Wszystkie informacje o statkach (ich właścicielach, kapitanach, wynikach przeprowadzonych rewizji, dane o maksymalnej dopuszczalnej liczbie przewożonych osób oraz dane o maksymalnym poziomie zanurzenia załadowanego statku) były upublicznione i zachowały się w odpowiednich urzędach. Opisany sposób regulacji żeglugi nawet współcześnie wydaje się być celowy i skuteczny, a postulat wznowienia żeglugi na „Księżniczce polskich rzek” należy uznać za uzasadniony nie tylko z historycznego, ale także z ekonomicznego punktu widzenia.

Authors and Affiliations

Khrystyna Moriak-Protopopova

Keywords

Related Articles

Osoby prawne Kościoła greckokatolickiego w Polsce jako strona powodowa postępowania sądowo-regulacyjnego

W Kościele osobami prawnymi są zespoły osób (universitates personarum) albo zespoły rzeczy (universitates rerum). Osoba prawna – ustanowiona zgodnie z prawem kościelnym – ze swej trwa nieprzerwanie. Kościelna osoba prawn...

Stosunek władz PRL do działalności i posługi Prymasa Wyszyńskiego

Celem stalinowców była całkowita laicyzacja społeczeństwa polskiego i zlikwidowanie Kościoła katolickiego w Polsce. Prymas Wyszyński zabiegał o to, aby władzom nie powiodło się osiągnięcie tych celów. Prymas był przekona...

Szacunkowe ustalanie podstawy opodatkowania w Ordynacji podatkowej jako szczególna instytucja prawa podatkowego według orzecznictwa sądów administracyjnych

W artykule omówiono instytucję szacunkowego ustalania podstawy opodatkowania określoną w Ordynacji podatkowej, przedstawiając jej istotę oraz przesłanki zastosowania, a także metody ustalania stosowane przez organy podat...

Międzynarodowa Konferencja Naukowa "Stefan Kardynał Wyszyński - Nauczyciel praw Bożych"

Dnia 13 stycznia 2018 r. w Katolickim Uniwersytecie Lubelskim Jana Pawła II odbyła się Międzynarodowa Konferencja Naukowa pt. „Stefan Kardynał Wyszyński – Nauczyciel praw Bożych”.

Nauka prawa w ujęciu niemieckiej szkoły historycznej

Niemiecka szkoła historyczna w prawie jest XIX-wiecznym prądem intelektualnym w niemieckiej nauce prawa. Mając za podstawę ideologię romantyzmu, szkoła kładła nacisk na historyczne uwarunkowania prawa, co stało w opozycj...

Download PDF file
  • EP ID EP568481
  • DOI -
  • Views 184
  • Downloads 0

How To Cite

Khrystyna Moriak-Protopopova (2018). Żegluga na rzecze Przemszy (ustawy obowiązujące w drugiej połowie XIX i na początku XX wieku). Biuletyn Stowarzyszenia Absolwentów i Przyjaciół Wydziału Prawa Katolickiego Uniwersytetu Lubelskiego, 0(15), 213-222. https://europub.co.uk./articles/-A-568481