ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ УКРАИНЫ КАК СУБЪЕКТ ЕСТЕСТВЕННОЙ МОНОПОЛИИ: ХОЗЯЙСТВЕННО-ПРАВОВОЙ АСПЕКТ

Journal Title: Економічна теорія та право - Year 2016, Vol 2, Issue 25

Abstract

Статья посвящена усовершенствованию правового урегулирования деятельности субъектов естественной монополии, определению недостатков существующей нормативно-правовой базы и путей их усовершенствования. Акцент сделан на государственном регулировании деятельности такого субъекта естественной монополии, как железная дорога, что, в свою очередь, выступает особым субъектом естественной монополии и требует специфического законодательного регулирования.

Authors and Affiliations

Ірина Миколаївна Рудяга

Keywords

Related Articles

THE FUNCTIONS OF CRIMINAL LAW AND ITS CORRELATION WITH THE FUNCTIONS OF THE LAW ON CRIMINAL RESPONSIBILITY

Problem setting. Modern tendencies in the development of jurisprudence require deepening of the notions about the essence of the functions of criminal law as the basis for improving its concept, the content of the subjec...

Від гіпотези ефективних ринків до теорії поведінкових фінансів

У статті розглянуто сутність поведінкових фінансів, особливу увагу приділено порівняльному аналізу теоретичних засад традиційних та поведінкових фінансів. Висвітлено основні принципи поведінкового підходу щодо дослідженн...

Макроекономічні осо бливості реформування економічни х відносин у сфер І охорони здоров ’я в Украаїні

Виявлено основні джерела фінансування сфери охорони здоров’я в різних країнах світу: податки, внески до фондів соціального медичного страхування, внески до фондів приватного медичного страхування і платежі готівкою. Проа...

Раціональність поведінки людини в економічній науці: класичний та неокласичний підходи

З’ясовано особливості розуміння раціональності поведінки людини у межах класичної та неокласичної традицій. Показано, що в основі цього підходу лежить ідея про переслідування індивідами власних інтересів, які мовою сучас...

АУТСОРСИНГ ЯК ОБ’ЄКТ ДЕРЖАВНОЇ ПРОМИСЛОВОЇ ПОЛІТИКИ (ГОСПОДАРСЬКО-ПРАВОВИЙ АСПЕКТ)

Стаття присвячена аналізу використання аутсорсингу на трьох основних рівнях: мікрорівні, макрорівні та мегарівні. Здійснено аналіз взаємодії різних суб’єктів на різних рівнях застосування аутсорсингу та переваги, які мож...

Download PDF file
  • EP ID EP175200
  • DOI -
  • Views 102
  • Downloads 0

How To Cite

Ірина Миколаївна Рудяга (2016). ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ УКРАИНЫ КАК СУБЪЕКТ ЕСТЕСТВЕННОЙ МОНОПОЛИИ: ХОЗЯЙСТВЕННО-ПРАВОВОЙ АСПЕКТ. Економічна теорія та право, 2(25), 216-229. https://europub.co.uk./articles/-A-175200