АКТУАЛЬНІ ПИТАННЯ ПІДВИЩЕННЯ КВАЛІФІКАЦІЇ ВИКЛАДАЧІВ З ОХОРОНИ ПРАЦІ ВИЩИХ НАВЧАЛЬНИХ ЗАКЛАДІВ
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2012, Vol 59, Issue
Abstract
Виконано аналіз стану та ефективності нормативно-правових підстав навчання та перевірки знань з питань охорони праці викладачів вищих навчальних закладів у Головному навчально-методичному центрі Держгірпромнагляду України. Запропоновано повернутися до практики проходження викладачами охорони праці підвищення кваліфікації, розробити Положення про підвищення кваліфікації викладачів охорони праці.
Authors and Affiliations
O. Zaporozhets, A. Rusalovskyi
Keywords
Related Articles
- EP ID EP126087
- DOI -
- Views 84
- Downloads 0
DETERMINING THE NECESSARY ENGINE RESERVE POWER CAPACITY AT THE MOMENT OF OVERTAKING CAR ACCELERATION
The method of determining the necessary engine reserve power capacity at the time of overtaking car acceleration is proposed. The dependence of the necessary engine reserve power capacity of the overtaking car on the acc...
[b]KNIFE-AND-MILLING TRENCHLESS PIPELAYERS[/b]
The article has introduced a new design of knife-and-milling trenchless pipelayers that technologically ensures a high coefficient of heat transfer to soil; the state and lines of the research aimed at its implementation...
PARAMETERS OF MOTION OF ROUTE MOTOR PASSENGER TRANSPORT IN CENTRAL PART OF KHARKIV
The paper presents the method and results of computing cycling speed that accounts for topography and maximum physical power of a rider. A method to find the quickest route between ori-gin and destination based on realis...
ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНИЙ СИНТЕЗ АДАПТИВНОЇ СИСТЕМИ АКТИВНОЇ КОМПЕНСАЦІЇ ВІБРАЦІЇ НА ОСНОВІ ВИКОРИСТАННЯ ПІД-РЕГУЛЯТОРА
Описано послідовність кроків при експериментальному синтезі цифрової адаптивної системи активної компенсації вібрації. Запропоновано методику ідентифікації об’єкта керування, що дозволяє системі керування працювати у лін...
КОНТАКТНЫЕ СИЛЫ ТРЕХКОЛЕСНОГО ЭКИПАЖА НА СПИРАЛЬНО-ВИНТОВЫХ ТРАССАХ
Предлагается модель кинетики трехколесного экипажа при различных режимах движения. Аналитически определяются контактные силы с учетом признака ведущего-ведомого колеса.