ANALYSIS OF THE PROCESS OF WEAR OF A BRONZE–ALLOY CAST IRON KINEMATIC PAIR UNDER MIXED FRICTION CONDITIONS
Journal Title: Tribologia - Year 2011, Vol 238, Issue 4
Abstract
The paper presents the results of model studies of wear under mixed friction conditions of the worm–worm rack kinematic pair, where the worm is made of bronze CUA19Fe3, while the worm rack is of alloy cast iron. This pair is applied in the (worm–worm rack) feed mechanisms of heavy-duty machine tools. The experiment was conducted at variable cast iron hardness values and friction process rates. The distribution of wear along the friction path was determined for both elements of the tribological pair. The results are presented in diagrams and in the form of the relationship of wear intensity as a function of the parameters examined in the experiment.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Henryk Czarnecki
Keywords
Related Articles
- EP ID EP271470
- DOI -
- Views 53
- Downloads 0
WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNE KOMPOZYTÓW TLENEK GRAFENU-METAL
Kompozyty Cu-C są materiałami używanymi do produkcji szczotek, styków i ślizgów do maszyn elektrycznych ze względu na ich dobre właściwości mechaniczne i odporność na zużycie. Cechy te obejmują dobre przewodnictwo ciepln...
Modele tribologiczne współpracy skojarzenia tłok-pierścienie tłokowe-tuleja cylindrowa silnika spalinowego
Przedstawiono modele tribologiczne współpracy skojarzenia tłok–tuleja– –pierścienie tłokowe silnika spalinowego w aspekcie poprawy współpracy elementów silnika oraz zmniejszenia ich zużycia. Wykorzystując ablacyjną mikro...
ANALYSIS OF THE OIL FLOW AND LUBRICATION QUALITY ON THE POWER SHIFT OF DISC CLUTCH GEARBOXES
The study examined the oil flow openings situated inside the shaft in planes parallel and perpendicular to its axis. These holes, which different cross sections, are used to supply oil to the piston, the space between th...
EVALUATING THE INFLUENCE OF BENDING STRESS ON A 1H18N9 STEEL SHAFT WEAR PROCESS IN A WATER LUBRICATED SLIDING BEARING WITH A RUBBER BUSHING
The issue of excessive wear of shaft journals co-working with a rubber bearing has been unexplained so far. Premature and sometimes very intensive wear of ship sliding bearings in water conditions is the reason for carry...
WPŁYW TECHNOLOGII FORMOWANIA OTWORÓW NA DESTRUKCJĘ MATERIAŁU DD11 STOSOWANEGO NA TARCZE OBRĘCZY KOŁA
W pracy przedstawiono wyniki badań porównawczych procesu destrukcji próbek wykonanych z materiału DD11, dla których zastosowano różne technologie formowania otworów w postaci wiercenia i wykrawania. Do analizy właściwośc...