WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNE KOMPOZYTÓW TLENEK GRAFENU-METAL
Journal Title: Tribologia - Year 2018, Vol 281, Issue 5
Abstract
Kompozyty Cu-C są materiałami używanymi do produkcji szczotek, styków i ślizgów do maszyn elektrycznych ze względu na ich dobre właściwości mechaniczne i odporność na zużycie. Cechy te obejmują dobre przewodnictwo cieplne i elektryczne, niski współczynnik tarcia i samosmarność w różnych warunkach roboczych. Obecnie grafit i nanoproszek na bazie miedzi są stosowane jako materiały kompozytowe metal–węgiel w różnych proporcjach. Obecność grafitu w tym rodzaju materiału ma pozytywny wpływ na mniejsze zużycie np. pierścienia i komutatora. Materiały bez dodatku grafitu na ogół są stosowane podczas używania dużych gęstości prądu. Przykładami takich maszyn są rozrusznik silnika prądu stałego lub generatory do elektrolizy charakteryzujące się dużym prądem i niskim napięciem. W niniejszym artykule zbadano wpływ zawartości tlenku grafenu (rGO) w kompozytach Cu-C na właściwości tribologiczne w kontakcie ze stalą. Testy przeprowadzono na urządzeniu z kula–tarcza w warunkach tarcia technicznie suchego. Zużycie tarcz i parametry struktury geometrycznej powierzchni (SGP) próbek po testach tribologicznych wyznaczono na podstawie pomiarów wykonanych na profilografometrze stykowym Talysurf 3D firmy Taylor Hobson. Zidentyfikowano mechanizmy uszkodzeń i powiązano z cechami strukturalnymi. Twardość materiałów Cu-C była wyższa niż w miedzi. Materiały na bazie Cu-C odznaczały się poprawą odporności na zużycie, podobnie jak kompozyty modyfikowane tlenkiem grafenu w porównaniu z materiałem osnowy.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Roksana MUZYKA, Piotr DUDA, Zbigniew ROBAK, Sławomir KAPTACZ, Sabina DREWNIAK
Keywords
Related Articles
- EP ID EP417524
- DOI 10.5604/01.3001.0012.7654
- Views 57
- Downloads 0
DEGREE OF ISOTROPY SURFACE STRUCTURE OF MACHINE ELEMENTS AND WEAR PROCESS
In this paper, the influence of figuration of surface geometric structure on the run of wear processes of frictional pairs is discussed. Arrangement of the traces of machining determined the structure degree of isotropy....
OPTIMIZATION OF THE GEOMETRICAL PARAMETERS OF TOOTHED GEARS IN THE ASPECT OF CONTACT STRESS MINIMIZATION
Gear wheels are the basic elements of each gear transmission, which builds the power transmission system of a working machine or any automotive vehicle. Gear wheels are exposed to the contact stress acting on a tooth fac...
THE INFLUENCE OF ADDITIVES ON THE OXIDATIVE STABILITY AND FATIGUE LIFE OF LUBRICATED FRICTION PAIRS
The objective of the study was to determine the influence of different additives, namely, graphite, nanostructures of carbon, and polymer PTFE on the lubricating properties in reference to grease based on paraffin oil wi...
TRIBOLOGICAL CHARACTERISTICS OF MATERIALS INTENDED FOR FOIL-AIR BEARINGS ELEMENTS
In the paper, the tribological research results of materials intended for foil-air bearings are presented. Two tested types of foil, intended for high-speed foil bearings, were provided by the Institute of Electronic Mat...
Badanie przemian chemicznych olejów smarowych wytwarzanych z udziałem surowców roślinnych
Produkty pochodzenia roślinnego stanowią bogate źródło związków o właściwościach przeciwutleniających. Przeprowadzono badania dotyczące składu i możliwości zastosowań tych produktów w technologii otrzymywania środków sma...