Attempt of annexation the Crimea and maritime administration: legal aspects of asymmetric response

Journal Title: Lex portus - Year 2019, Vol 17, Issue 3

Abstract

In this article the author analyzes certain systematic administration problems of the Ukrainian marine industry, which directly affect the ways and means of asymmetric response to challenges associated with the attempt of the annexation of the Crimea by the Russian Federation. The attention is focused on the uncertainty of subordination relations between respective Ukrainian state authorities, the transparency and effectiveness of state port control and the threat to lose the flag control functions. The issues of choice between Paris MoU and Black Sea MoU on port state control are discussed. Ukrainian maritime legislation and legislation in the field of inland water transport remain obsolete and ineffective, which leads to constant decreasing on number of ships under Ukrainian flag. It is also accompanied with the regulation gap for the territorial sea and continental shelf so that almost no measures have been taken for recent years to protect national interests in these naval zones. The attention is paid to the poor sufficiency of legislation approximation efforts in accordance with the Association Agreement between Ukraine and EU. The author erects the Azov Sea fishery issues. The emphasizes is made on negative consequences of the Agreement on Fisheries in the Azov Sea signed between Ukraine and Russian Federation in 1993 and unreasonable actions of Ukrainian authorities within its frameworks. The author concludes that the most of the administration problems of Ukrainian marine sector are still far from being resolved, which has poor effect upon handling the Crimean crisis consequences.

Authors and Affiliations

Borys Babin, Борис Бабин

Keywords

Related Articles

Правове забезпечення контейнерних перевезень: сучасний стан та розвиток в Україні

У статті досліджено історичний розвиток та сучасний стан правового забезпечення контейнерних перевезень вантажів. Проаналізовано нормативні документи ООН та ІМО про контейнерні перевезення, розглянуто правове регулювання...

Certification of fishing vessel personnel: international standards and implementation in Ukraine

The article reveals some aspects of the implementation of the international standards for the certification of fishing vessel personnel established by International Convention on Standards of Training, Certification and...

Взаємодія органів доходів і зборів з правоохоронними та контролюючими органами у протидії контрабанді наркотичних засобів, психотропних речовин та фальсифікованих ліків

У статті розкривається сучасний організаційно-правовий механізм взаємодії органів доходів і зборів України з правоохоронними та контролюючими органами у протидії контрабанді наркотичних засобів, психотропних речовин та ф...

Правовые основы организации таможенного контроля в пунктах пропуска через государственную границу Украины для водного сообщения

В статье осуществлен правовой анализ нормативно‑правовых актов, которыми регламентирован порядок выполнения процедур, связанных с организацией таможенного контроля в пунктах пропуска для водного сообщения, определенных ф...

The Ship as an Instrument of the Policy of States in the Struggle for Law and Order in the World Ocean: the Historical and Legal Aspect

Today there is no doubt the relevance of the problem of the nationality of the vessel, which is directly related to the existence of a real connection between the vessel and the Flag State. A comprehensive research of in...

Download PDF file
  • EP ID EP598545
  • DOI 10.26886/2524-101X.3.2019.1
  • Views 73
  • Downloads 0

How To Cite

Borys Babin, Борис Бабин (2019). Attempt of annexation the Crimea and maritime administration: legal aspects of asymmetric response. Lex portus, 17(3), 7-20. https://europub.co.uk./articles/-A-598545