[b]ДИНАМИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ФОРМИРОВАНИЯ НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ ОСНОВНОЙ РАМЫ АВТОГРЕЙДЕРА[/b]
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2012, Vol 57, Issue
Abstract
Представлена динамическая модель формирования напряженно-деформированного состояния металлоконструкции основной рамы автогрейдера. Установлены закономерности изменения напряжений, действующих в основной раме автогрейдера, в зависимости от угла установки основного отвала в плане, и скорости движения машины.
Authors and Affiliations
V. Shevchenko, A. Reznikov
ГЕОДЕЗИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ РЕВЕРСИНЖИНИРИНГА ПРОМЫШЛЕННОГО ОБОРУДОВАНИЯ
Исследована возможность применения дальномера Sharp GP2Y0A02YK для определения геометрических размеров и взаимного положения элементов механического оборудования, что в сочетании с устройствами углового позиционирования...
ВПЛИВ УМОВ ЕКСПЛУАТАЦІЇ НА ДОВГОВІЧНІСТЬ ВЕЛИКОГАБАРИТНИХ ШИН
Проаналізовано закономірності зміни показників довговічності великогабаритних шин при зміні експлуатаційних факторів, таких як навантажувальний і швидкісний режими, тиск повітря в шині, дорожні та кліматичні умови експлу...
ФОРМУВАННЯ ПРОФЕСІЙНОЇ КОМПЕТЕНТНОСТІ У СТУДЕНТІВ ТЕХНІЧНИХ ВНЗ У ПРОЦЕСІ НАВЧАННЯ ХІМІЇ
Розглянуто основні положення організації навчання хімії у ХНАДУ для формування у студентів професійної компетентності. Показано, що знання та вміння, що набули студенти у процесі загальнонавчальної підготовки з хімії, є...
NEW STAGE IN THE DEVELOPMENT OF THE REGULATORY FRAMEWORK FOR ROAD ASPHALT CONCRETE
Changes in the requirements to road asphalt concrete for the last 80 years are considers in the given article. The normative documents in the field of road asphalt concrete introduced during the last decades are consider...
THE COMPLEX IMPACT OF IMPORTANT FACTORS UPON THE THERMAL LOAD OF HYDROMECHANICAL TRANSMISSION’S CLUTCHES OF THE FORK LIFTER
The mutual interference of the diameter and thickness of disc-clutches of hydromechanical transmissions of forklift truck and their slipping time upon their temperature mode was studied by the methods of mathematical sim...