DETERMINATION OF OPEN HOLE EQUIVALENT TO AFTER IMPACT DAMAGE BASED ON RESIDUAL STRENGTH TESTS

Journal Title: Prace Instytutu Lotnictwa - Year 2016, Vol 244, Issue 3

Abstract

Studies presented in this article are part of work conducted in order to develop a reference methodology for assessing the impact of damage to the durability and strength of structures made of advanced composite materials. This work was carried out under the project TEBUK ‘Development of the technology for testing the resistance to damage of aviation and space composite load bearing structures’, which is carried out in the Institute of Aviation. The paper presents comparisons of residual strength of carbon-epoxy rectangular plate 150×100×3.96 mm with damage after impact (9 J and 18 J) and holes of different diameters (6.3 mm; 10 mm; 20 mm and 30 mm). Tested samples were made of carbon-epoxy composite with reinforcement configuration identical to the layer system of TEBUK demonstrator. Samples after the impact test were subjected to ultrasonic inspection in order to determine the outline of delamination. The aim of the present study was to determine the hole diameter, which reduces the residual strength to the strength level of impacted plate. The collected results were insufficient to uniquely identify an equivalent diameter of the hole, which was caused by the lack of a clear relationship between the diameter of the delamination/hole and residual strength of the tested samples.<br/><br/>

Authors and Affiliations

Piotr Bajurko

Keywords

Related Articles

Obliczenia flatteru prostokątnego płata ze sterem za pomocą MSC Nastran, ZONA ZAERO i ANSYS Fluent - porównanie z wynikami w tunelu aerodynamicznym

Do oceny właściwości aeroelastycznych obiektów latających powszechnie wykorzystywane sąanalizy obliczeniowe w dziedzinie częstości. W niniejszej pracy do sprawdzenia wiarygodnościtakich obliczeń wykorzystano wyniki badań...

COMPARISON OF METHODS FOR TESTING THE PEEL STRENGTH FOR DIFFERENT METHODS OF PREPARATION OF SURFACE SAMPLES

The aim of this article was to compare two test methods of peel strength for the adhesive bond: Climbing Drum according to ASTM D1781 and the Floating Roller - ASTM D3167. The literature was reviewed to determine the adh...

NUMERICAL AND EXPERIMENTAL INVESTIGATIONS OF BUCKLE DELAMINATION GROWTH IN CUASI-STATIC LOADING CONDITION

Presented in this article studies are part of work conducted to develop a reference methodology for assessing the impact of damage to the durability and strength of structures made of advanced composite materials. This w...

OCENA USZKODZEŃ UDAROWYCH RUR KOMPOZYTOWYCH WYKONANYCH METODĄ NAWIJANIA I ZAPROJEKTOWANYCH WEDŁUG METODY TABLICOWEJ

W artykule przedstawiono wyniki badań uszkodzeń będących następstwem udaru wysokiej prędkości w konstrukcjach kompozytowych wytworzonych metodą nawijania włókna na mokro. Przebadano pięć warstwowych rur kompozytowych, kt...

Realizacja misji fotolotniczych z wykorzystaniem załogowych i bezzałogowych statków powietrznych

Publikacja zawiera porównanie realizacji misji lotniczej z wykorzystaniem samolotu załogowegoi bezzałogowego. Wybór rodzaju statku powietrznego uzależniony jest od charakteru misji. Wielkośćobszaru, wysokość lotu, ciężar...

Download PDF file
  • EP ID EP186108
  • DOI 10.5604/05096669.1222731
  • Views 48
  • Downloads 0

How To Cite

Piotr Bajurko (2016). DETERMINATION OF OPEN HOLE EQUIVALENT TO AFTER IMPACT DAMAGE BASED ON RESIDUAL STRENGTH TESTS. Prace Instytutu Lotnictwa, 244(3), 20-27. https://europub.co.uk./articles/-A-186108