ДО ВИБОРУ ЇЗДОВОГО ЦИКЛУ ГІБРИДНОГО АВТОМОБІЛЯ
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2011, Vol 29, Issue
Abstract
Проведено аналіз існуючих їздових цикчів, виконано порівняння деяких з них та вибрано їздовий цикл для гібридного транспортного засобу, який найбільш достовірно відтворює рух автомобіля в умовах експлуатації і який можливо відтворити при експериментальних випробуваннях на моделюючому роликовому стенді.
Authors and Affiliations
A. Vorona
ASSESSMENT OF VEHICLES BRAKING EFFICIENCY ON ROLLER STAND USING BOSCH EQUIPMENT
The combined method of braking system technical condition control by means of vehicles testing on the brake diagnostic stands equipped with the roller drums and «Bosch» KTS 520 system tester is considered.
ІМОВІРНІСНИЙ ПІДХІД ДО ВИЗНАЧЕННЯ НАДІЙНОСТІ НАДАННЯ ПОСЛУГ МІСЬКОГО ПАСАЖИРСЬКОГО ТРАНСПОРТУ
Запропоновано методику оцінки надійності функціонування міського пасажирського транспорту з точки зору пасажирів, в якій досліджуваним параметром є інтервал руху транспортних засобів на маршрутах.
ELECTROMECHANICAL CONVERTERS CONSTRUCTION ANALYSIS AND ELECTRIC SHOCK-ABSORBER SCHEME FOR VEHICLE UN-SPRUNG MASSES SELECTION
The analysis of vehicle electromechanical schemes constructions was carried out and the rational scheme of vehicle un-sprung masses energy converter of the motorcar on example was determined.
БОРТОВА СИСТЕМА КОНТРОЛЮ СТАНУ ВОДІЯ
Наведено методику оцінки стану водія автомобіля бортовою системою аналізу ЕКГ у процесі керування транспортним засобом.
CALCULATION METHODS OF REALIZED COEFFICIENT OF COHESION AT WHEEL ROLLING IN BRAKING MODE
The known methods of the realized rate of tyre coefficient of cohesion with the supporting sur-face at wheel rolling in the brake mode are analysed. The comparison of the obtained φ – S planes with the experimental one f...