Konstrukcje asfaltowych nawierzchni drogowych z zastosowaniem kruszyw polodowcowych
Journal Title: Roads and Bridges - Drogi i Mosty - Year 2010, Vol 9, Issue 4
Abstract
Celem pracy była ocena przydatności kruszyw polodowcowych do warstw konstrukcyjnych nawierzchni na podstawie wyników badań modułu sztywności mieszanek mineralno-asfaltowych oraz analizy strukturalnej konstrukcji asfaltowych nawierzchni drogowych o kategorii ruchu KR1 - KR6. Obliczono trwałości zmęczeniowe konstrukcji nawierzchni o układzie warstw zgodnie z Katalogiem oraz konstrukcję nawierzchni o wydłużonym okresie trwałości. Udowodniono, że istnieje możliwość projektowania warstw konstrukcyjnych nawierzchni drogowych z zastosowaniem kruszyw polodowcowych.
Authors and Affiliations
Piotr Radziszewski, Jerzy Piłat, Andrzej Plewa, Jan Król
Keywords
Related Articles
- EP ID EP69411
- DOI -
- Views 100
- Downloads 0
Testing of a large-span soil-shell structure without stiffeners during backfilling process
The paper presents the results of field tests carried out on a prototype structure in the form of a low-profile steel arch made from corrugated plates, covered with soil, which was intended as a wildlife overpass. The co...
Wpływ zmienności natężeń ruchu pojazdów ciężkich oraz temperatury na trwałość zmęczeniową konstrukcji nawierzchni drogowej
W pracy przedstawiono wpływ zmienności temperatury i natężeń ruchu pojazdów ciężkich na trwałość zmęczeniową podatnych nawierzchni drogowych (nawierzchnie z podbudową z kruszywa niezwiązanego oraz z betonu asfaltowego)....
Ocena stanu technicznego betonowych pokryw studni kanalizacji kablowej stosowanych w ciągach drogowych
Przedmiotem artykułu są prefabrykowane betonowe pokrywy studni kanalizacji kablowej, stosowane w ciągach dróg dla pieszych i pojazdów. Celem podjętej pracy było rozpoznanie stanu technicznego betonowych pokryw studni ka...
Odporność na agresję chemiczną zapraw z cementów z udziałem popiołu lotnego wapiennego
W artykule przedstawiono wyniki badań odporności na agresję chemiczną zapraw wykonanych z cementów z udziałem popiołu lotnego wapiennego. Rezultaty przeprowadzonych badań pozwalają stwierdzić, że stosowanie popiołów lotn...
Badania doświadczalne kolejowego przepustu z blach falistych pod obciążeniem eksploatacyjnym przy wykorzystaniu radaru interferencyjnego
W artykule przedstawiono wybrane wyniki badań eksperymentalnych pod obciążeniem eksploatacyjnym kolejowego przepustu wykonanego ze stalowych blach falistych. Do pomiaru przemieszczeń przepustu wykorzystano mikrofalowy ra...