Метод формалізації знань про оцінку обстановки судноводієм при виникненні небезпечної ситуації зближення (зіткнення)
Journal Title: Системи обробки інформації - Year 2019, Vol 24, Issue 2
Abstract
У статті розглядається розроблений метод формалізації знань щодо процесу оцінки обстановки судноводієм при виникненні небезпечної ситуації зближення (зіткнення) судів. За статистикою аварії на воді через зіткнення суден один з одним або з іншими навігаційними об'єктами є одними з головних. У свою чергу інтенсивність судноплавства по водних артеріях світового океану з кожним роком зростає. У даній ситуації зростають вимоги до безпеки при виконанні плавання особливо в акваторіях зі складними (стисненими) умовами. Отже, при ухваленні рішення судноводію необхідно оцінювати великий обсяг інформації. А оскільки велика частина вхідних даних доступна у вигляді інтервально-оціночних і лінгвістичних значень, а також відсутність у вхідних і вихідних даних властивості статичної стійкості обумовлює умови невизначеності. Тому для підвищення оперативності та обґрунтованості прийняття рішень при виникненні небезпечних ситуацій необхідно розробляти нові підходи для розробки автоматизованих систем управління судном. Оскільки оцінка обстановки є одним з перших етапів в процесі прийняття рішення, то якісне розпізнавання ситуації дозволяє виробляти рішення, яке максимально ефективно забезпечить безпечний рух суден водними маршрутами. Таким чином, для забезпечення вироблення рішень для маневру і розходження суден при їх зближенні, необхідно завчасно розпізнати небезпечну ситуацію. Розроблений метод дозволяє на основі отриманої інформації від різних джерел узагальнювати її і оцінювати ситуацію на основі керівних документів та і особистого досвіду експертів. Використання теорії нечітких множин і нечіткої логіки, а також комбінованих моделей знань для формалізації процесу розпізнавання ситуації дозволяє оперативно і обґрунтовано оцінювати небезпечну ситуацію зближення (зіткнення суден).
Authors and Affiliations
Олена Тимощук
Keywords
Related Articles
- EP ID EP590457
- DOI 10.30748/soi.2019.157.22
- Views 43
- Downloads 0
Проектування та розробка експертної системи діагностування несправностей транспортних засобів
У статті повідомляється про проектування та розробку експертної системи діагностики несправностей транспортних засобів. Зазначається, що діагностика несправностей є важливим етапом життєвого циклу автомобіля на рівні пра...
Оценка неопределенности измерения физико-химических показателей качества и безопасности подсолнечного масла
В работе представлены результаты исследований качества подсолнечного масла на соответствие требованиям действующих стандартов. Были рассмотрены пять показателей качества и безопасности подсолнечного масла, измерения кото...
Robust estimation of doppler frequency and its higher-order derivatives for a signal reflected from violently maneuvering object
A robust estimation algorithm for the Doppler frequency and its derivatives is proposed based on the MLSAC algorithm. It is shown that it retains its working capacity when the probability of anomalous measurements reache...
Формализованное представление индивидуальной городской поездки на основе лингвистических переменных
В статье представлена модель индивидуальной городской поездки (такси) с учетом всех ключевых па-раметров, ее сравнение с прототипом оптимальной поездки. Для параметров поездки определены лингвис-тические переменные, множ...
Evaluating uncertainty of unbalance measurement during calibration of measure of power quality parameters
The article proposes a measurement procedure to calibrate the measure of the power quality parameters for determining the correction of the reproducible negative sequence ratio. The measurement procedure based on the met...