METODA WYZNACZANIA WSPÓŁCZYNNIKA TARCIA KINETYCZNEGO PAR CIERNYCH W OPARCIU O BEZPOŚREDNI POMIAR PRZYSPIESZENIA OBIEKTU NA RÓWNI POCHYŁEJ
Journal Title: Tribologia - Year 2019, Vol 284, Issue 2
Abstract
W artykule zaproponowano oraz eksperymentalnie zweryfikowano metodę wyznaczania współczynnika tarcia kinetycznego skojarzeń ciernych. Zastosowano metodę bezpośredniego pomiaru przyspieszenia obiektu zsuwającego się po równi pochyłej oraz wyznaczanie na podstawie przyspieszenia chwilowej wartości siły tarcia. Przedstawiono budowę stanowiska laboratoryjnego oraz szczegółowo omówiono podstawy teoretyczne metody. Badania laboratoryjne przeprowadzono dla następujących skojarzeń materiałów: stal–żeliwo, stal–brąz oraz dla różnej wartości kąta równi pochyłej. Zaprezentowano uzyskane wyniki eksperymentów, przebiegi czasowe mierzonych wartości przyspieszeń oraz wartości wyznaczonych współczynników tarcia. Wartości te porównano ze znanymi wartościami z literatury [L. 1–3]. Przeprowadzono analizę niepewności wyznaczania współczynnika tarcia kinetycznego. Potwierdzono skuteczność i dokładność metody, zwracając uwagę na źródła możliwych błędów pomiaru oraz możliwość ich eliminacji.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Wacław Gawędzki, Mirosław Socha
Keywords
Related Articles
- EP ID EP641598
- DOI 10.5604/01.3001.0013.4150
- Views 48
- Downloads 0
MODELLING OF THE RELIABILITY OF TOOL- -WORKPIECE SYSTEM IN MULTI-STAGE DRAWING PROCESS
The waste of tools in drawing process is characterised by surface phenomenon occuring in their upper layer. During co-operation of elementary contact area, the deformation process of drawn material takes the significant...
IN-SERVICE ABRASION RESISTANCE EXAMINATIONS OF METAL SHEET LININGS USED IN THE BUCKET WHEEL FOR THE SRs 1200 WHEEL EXCAVATOR
This paper compares the abrasion resistance (values) of metal sheets forming a rotating chute of the bucket wheel in the wheel excavator operating in a brown coal mine. Six different types of metal sheets, including thre...
Abrasion resistance of high-performance hydraulic concrete with polypropylene fibers
INFLUENCE OF SURFACE LASER TEXTURING ON FRICTION AND WEAR OF PTFE DURING SLIDING AGAINST STEEL
The paper presents research and analysis of PTFE wear during cooperation with steel. The surface of steel elements was subjected to laser texture. Three different patterns of texture were applied to the surface of steel...
WEAR AS THE CRITERION OF EVALUATION OF LUBRICANT INFLUENCE ON A TRIBOLOGICAL SYSTEM
The author presents the method and the results of investigations concerning wear measurement value of a kinematic couple as the criterion of the evaluation of lubricant influence on a tribological system.<br/><br/>