МЕТОДИКА МОДЕЛИРОВАНИЯ УСИЛИТЕЛЕЙ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2011, Vol 29, Issue
Abstract
Рассмотрена методика теоретического моделирования гидравлических и вакуумных усилителей гидравлического тормозного привода автотранспортных средств.
Authors and Affiliations
V. Sklyarov, N. Sklyarov
Keywords
Related Articles
- EP ID EP399146
- DOI -
- Views 96
- Downloads 0
ОЦЕНКА ЭНЕРГОЗАТРАТ ВОДИТЕЛЯ НА ТОРМОЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
Предложена методика оценки энергозатрат водителя на тормозное управление автомобилем. Методика оценки учитывает энергозатраты на приведение в действие тормозной системы и энергозатраты при установившемся торможении.
IMPROVEMENT OF ENGINE INDICATORS BY SUPPLYING LIQUID FUEL IN-TO THE INLET MANIFOLD
The results of the computational study of realizing the process of filling the four-stroke piston internal combustion engine 4 GCh 7.5/7.35 by feeding different types of fuel into the intake pipe in the liquid form are g...
УЧЕБНЫЙ СТЕНД ИМИТАЦИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
Указаны основные положения по разработке диагностического стенда, приведена схема функционирования стенда, рассмотрены достоинства и недостатки предложенного стенда.
MODELING OF ICE CILINDER-PISTON GROUP WEAR IMMITATION
The method of ICE cylinder-piston group wear immitation that can be used at investigation of tool estimation of ICE residual service life is offered .
ЧИСЛЕННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ РАБОЧЕГО ЦИКЛА И ОЦЕНКА ТЕПЛОНАПРЯЖЕННОГО СОСТОЯНИЯ ПОРШНЯ АВТОТРАКТОРНОГО ДИЗЕЛЯ
Приведен расчетный анализ параметров рабочего цикла быстроходного дизеля и оценка выбросов вредных веществ с отработавшими газами. Продукты сгорания оцениваются по таким компонентам, как СО2, NO и твердые частицы. В дал...