Моделирование и анализ НДС эволютного зацепления в системе Autodesk Fusion
Journal Title: ВІСНИК НАЦІОНАЛЬНОГО ТЕХНІЧНОГО УНІВЕРСИТЕТУ «ХПІ» Серія: “Машинознавство та САПР” - Year 2018, Vol 1, Issue 25
Abstract
В статье рассмотрены возможности программы Autodesk Fusion при проектировании зубчатых и цепных передач, а также анализ напряженнодеформированного состояния в программном модуле Simulation. Приведена методика синтеза и анализа прямозубой зубчатой и цепной передачи с эволютным зацеплением, которое характеризуется выпукло-вогнутым контактом. Тестовые расчеты напряженно-деформированного состояния и контактного давления показали сходимость результатов с аналитическими расчетами. Использование программного комплекса Autodesk Fusion позволило ускорить исследование новых эволютных передач.
Authors and Affiliations
Roman Protasov, Aleksandr Ustinenko, Sergej Andrienko, Vitaliy Tkachenko
Keywords
Related Articles
- EP ID EP526854
- DOI 10.20998/2079-0775.2018.25.24
- Views 124
- Downloads 0
Методология решения новых научно-технических задач инструментального производства
Работа связана с развитием методологии решения научно-технических задач системными методами в сфере инструментального производства и предусматривает разработку структур и правил для анализа комплекса возникающих при этом...
Паретооптимизация параметров тренажера-гексапода по критериям маневренности
Для тщательной подготовки экипажа мобильных транспортных объектов по принятию быстрых решений по удержанию курса и мгновенных реакций по изменению движения предложено усовершенствовать тренажерную технологию путем эффект...
РОЗРОБКА МАТЕМАТИЧНОГО АПАРАТА ДЛЯ РОЗВ'ЯЗАННЯ ЗАДАЧ РОЗРАХУНКОВО-ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО ДОСЛІДЖЕННЯ ЕЛЕМЕНТІВ МЕХАНІЧНИХ СИСТЕМ
В роботі розроблений єдиний підхід до розрахунково-експериментального дослідження елементів механічних систем і, зокрема, деталей об'єктів бронетанкової техніки, на базі узагальненого параметричного підходу. Всі етапи до...
Технічна еволюція та надійність тягової трансмісії тролейбуса
На підставі аналізу показників функціональності і структури тягової трансмісії (ТТ) тролейбусів встановлено характерні відмінності для класифікації 4-х поколінь конструкцій тягових мостів (ТМ) відомих світових виробників...
Можливості використання твердих тонких покриттів у hcr зачепленні, яке працює в екологічно чистому мастилі
У статті описані можливості застосування твердих тонких покриттів до нестандартної евольвентної передачі HCR, яка виготовленна з матеріалу 16MnCr5 і працює в екологічно чистому трансмісійному мастилі OMV Biogear S150. На...