Технічна еволюція та надійність тягової трансмісії тролейбуса

Abstract

На підставі аналізу показників функціональності і структури тягової трансмісії (ТТ) тролейбусів встановлено характерні відмінності для класифікації 4-х поколінь конструкцій тягових мостів (ТМ) відомих світових виробників. Проаналізовано розрахункові моделі та методи підвищення ймовірності безвідмовної роботи систем ТТ і ТМ, що складаються з агрегатів, модулів, механізмів, деталей, з'єднань. Запропоновано методику та наведено приклад прогнозування параметричної надійності планетарного колісного редуктора (ПКР) за двома критеріями: втомної міцності та вібростійкості "критеріального елементу" – тонкостінного епіциклу у складі "слабкої ланки" – ПКР

Authors and Affiliations

Genadij Oborskyj, Serhij Hutyria, Victor Yaglinskij, Andrij Chanchin

Keywords

Related Articles

Трехмерное моделирование поверхностей зубьев в CAD-системах для генерации программы к станкам с ЧПУ

Разработана методика, позволяющая оптимизировать геометрические параметры сопряженных элементов зубчатого и червячного зацепления высших кинематических пар, на уровне математической модели. В пределах основного закона за...

Кваліметрична модель технічного рівня тренажера-гексапода

Виконано аналіз існуючих методів удосконалення конструкцій технічних об’єктів і оптимізації їх критеріальних параметрів під час відпрацювання заданих функціональних траєкторій. Запропоновано групові комплексні показники...

КОМП'ЮТЕРНИЙ ПРОГРАМНО-АПАРАТНИЙ КОМПЛЕКС ДЛЯ АНАЛІЗУ І СИНТЕЗУ МОДЕЛЕЙ ЕЛЕМЕНТІВ ОБ'ЄКТІВ БРОНЕТАНКОВОЇ ТЕХНІКИ

При проектних дослідженнях об'єктів бронетанкової техніки широко застосовується комп'ютерне моделювання. У силу складності необхідно нарощувати потужності та розширювати можливості програмно-апаратних засобів, які до ць...

До 100-річчя заснування Одеського національного політехнічного університету

17 вересня 1918 року газета "Одесский листок" повідомила про те, що починає освітянську діяльність довгоочікуваний та необхідний промисловості півдня України новий інженерний навчальний заклад.

ЧИСЛОВЕ МОДЕЛЮВАННЯ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ ІННОВАЦІЙНИХ ТОНКОСТІННИХ МАШИНОБУДІВНИХ КОНСТРУКЦІЙ

У роботі описані результати числового моделювання напружено-деформованого стану тонкостінних машинобудівних конструкцій. На прикладі вагона-цистерни для перевезення рідкої сірки досліджено вплив різних варіантів навантаж...

Download PDF file
  • EP ID EP526809
  • DOI 10.20998/2079-0775.2018.25.22
  • Views 117
  • Downloads 0

How To Cite

Genadij Oborskyj, Serhij Hutyria, Victor Yaglinskij, Andrij Chanchin (2018). Технічна еволюція та надійність тягової трансмісії тролейбуса. ВІСНИК НАЦІОНАЛЬНОГО ТЕХНІЧНОГО УНІВЕРСИТЕТУ «ХПІ» Серія: “Машинознавство та САПР”, 1(25), 117-126. https://europub.co.uk./articles/-A-526809