МОДЕЛЮВАННЯ ТРАНСПОРТНИХ ПОТОКІВ НА ОСНОВІ ЙМОВІРНОСТІ ЗБІГУ ІМПУЛЬСІВ, ЩО ПРЯМУЮТЬ ХАОТИЧНО, ВИПАДКОВОЇ ТРИВАЛОСТІ Й ВИПАДКОВИХ ІНТЕРВАЛІВ МІЖ НИМИ
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2017, Vol 41, Issue
Abstract
У наш час при моделюванні транспортних потоків розглядається, в тому числі, й клас макроскопічних моделей, коли рух транспортних засобів уподібнюється будь-якому фізичному потоку (гідро- і газодинамічні моделі). Як фізичний аналог транспортного по-току запропоновано використовувати теорію хаотичних електричних імпульсних потоків.
Authors and Affiliations
Keywords
Related Articles
- EP ID EP279239
- DOI -
- Views 58
- Downloads 0
КРИТЕРІЇ ОЦІНЮВАННЯ НАДІЙНОСТІ ЛОГІСТИЧНОЇ СИСТЕМИ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ
Запропоновано новий підхід в оцінюванні надійності транспортного обслуговування, пов’язаний з імовірнісною й фізичною оцінкою стану системи. Розглянуті параметри дозволяють планувати транспортний процес і вчасно реагуват...
ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ВОЗМУЩЕНИЙ В СИСТЕМАХ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ НА ОСНОВЕ МЕТОДОВ ВЫЧИСЛИТЕЛЬНОГО ИНТЕЛЛЕКТА
Рассмотрена задача прогнозирования возмущений в системах управления транспортными средствами. На основе ядерного похода получены рекуррентные алгоритмы идентификации и прогнозирования временных рядов возмущений.
МОДЕЛИРОВАНИЕ И АНАЛИЗ ВЫНУЖДЕННЫХ КОЛЕБАНИЙ ПАРОВОЙ ТУРБИНЫ МОЩНОСТЬЮ 500 МВт
Проведено моделирование паротурбинной установки мощностью 500 МВт. Построены геометрические и расчетные модели. Проведены расчеты вынужденных колебаний. По результатам расчетов определены причины повышенных вибраций. Рас...
EFFICIENCY INCREASE OF CONGESTION FLOWS DETERMINATION
A short review of congestion flows determination methods (CF) is presented. The models for time intervals determination of vehicles flow at the stop-line and the magnitude of the ideal CF are presented. The estimation of...
ENGINE TOXICITY REDUCTION BY IGNITION PROCESS IMPROVEMENT
The experimental data of the exhaust gases toxicity and fuel consumption for engine MeMz-207 with the base ignition system and with the ignition system by nanosecond discharge have been presented. The experimental result...