POLSKO-ROSYJSKA GRANICA PAŃSTWOWA W DRODZE DO SCHENGEN

Journal Title: Scientific Journal of the Military University of Land Forces - Year 2011, Vol 161, Issue 3

Abstract

Po upadku komunizmu kraje Europy Środkowej, w tym Polska, stały się „strefą buforową” dla Unii Europejskiej. Nie było to rezultatem celowej polityki Unii. Polska jak i inne kraje Europy Środkowej chciały z nią jak najszybciej współpracować, licząc na członkostwo w organizacji. Przyszłe członkostwo w Unii nakładało na Polskę przyjęcie i wdrożenie wymogów stawianych przez porządek prawny Schengen, który obejmował kontrolę na granicach zewnętrznych, wspólny reżim wizowy, zwalczanie przestępczości granicznej, politykę migracyjną, infrastrukturę do ochrony granicy, a także współpracę graniczną, celną i policyjną. Dostosowanie do unijnych standardów stało się podstawą do sformułowania i realizacji rządowych programów strategicznych: Planu działania w zakresie wdrażania dorobku prawnego Schengen w Polsce oraz Strategii Zintegrowanego Zarządzania Granicą. Członkostwo w Unii Europejskiej wymusiło szeroko zakrojonych dostosowań prawnych, instytucjonalnych, infrastrukturalnych na polsko – rosyjskiej granicy państwowej, gdyż Polska stała się odpowiedzialna za bezpieczeństwo poszczególnych odcinków granicy zewnętrznej. W celu spełnienia wymogów Schengen na polsko – rosyjskiej granicy państwowej, władze województwa warmińsko-mazurskiego przystąpiły do realizacji programów i planów zagospodarowania granicy państwowej w zakresie modernizacji infrastruktury i budowy drogowych przejść granicznych. Natomiast Warmińsko-Mazurski Oddział Straży Granicznej podjął działania dostosowawcze w zakresie ochrony granicy, polegające na dostosowaniu standardów ochrony granicy do zagrożeń przestępczością graniczną, nielegalną migracją oraz wprowadzeniu przepisów pozwalających na swobodne przemieszczanie osób i przedmiotów przez granicę.

Authors and Affiliations

Halina ŁACH

Keywords

Related Articles

RESISTANCE – CONFLICT – CRISIS – RISK FACTORS OF THE TRIAD

Risk management in a project is one of most important factors of its successful achievement of goals. Usually it is applied to the “hard aspects” of a project, such as time, cost and quality. Risk management in a project...

OCENA SKUTECZNOŚCI SYSTEMU ZARZĄDZANIA JAKOŚCIĄ PALIW PŁYNNYCH W POLSCE NA TLE INNYCH PAŃSTW CZŁONKOWSKICH UE

W artykule omówiono podstawy prawne oraz główne założenia systemu zarządzania jakości paliw płynnych, obowiązującego w państwach członkowskich Unii Europejskiej. W dalszej części w sposób szczegółowy zaprezentowano ewolu...

LESSONS LEARNED SYSTEM IN THE POLISH ARMED FORCESIN THE YEARS 2006-2012

The article presents the genesis and the evaluation of the Lessons Learned System in the Polish Armed Forces in the years 2006-2012. There are described the first attempts, as well as the development of the system a...

MIT POCZĄTKU NOWEJ PAŃSTWOWOŚCI JAKO KATEGORIA LEGITYMIZACYJNA W PRL NA PRZYKŁADZIE WYBRANYCH FILMÓW FABULARNYCH

Celem tekstu jest ukazanie mitu początku nowej państwowości jako kategorii legitymizującej państwo i system polityczny powstały w Polsce po roku 1945. W tym celu dokonano analizy wybranych filmów fabularnych powstających...

ELEMENTY TEORII UŻYTECZNOŚCI W ANALIZIE PROCESU NAUCZANIA

W artykule podjęto próbę oceny procesu kształcenia z pozycji teorii użyteczności i teorii społecznego wyboru. Umieszczony on został w kontekście aksjomatyki i pragmatyki. Podkreślona została też rola e-nauczania. Położon...

Download PDF file
  • EP ID EP61296
  • DOI -
  • Views 67
  • Downloads 0

How To Cite

Halina ŁACH (2011). POLSKO-ROSYJSKA GRANICA PAŃSTWOWA W DRODZE DO SCHENGEN. Scientific Journal of the Military University of Land Forces, 161(3), 97-122. https://europub.co.uk./articles/-A-61296