PREDICTION OF DAILY CHANGE OF THE THERMOVISCOELASTIC STATE OF ROAD PAVEMENT. PART 2. FEM-ANALYSIS OF THE TEMPERATURE FIELD

Abstract

Results of calculation by the method of finite elements of temperature field change in road pavement during a summer/winter day under climatic conditions of Kharkiv region are presented. The calculation program developed within the investigation makes it possible to consider the meteorological and road parameters for a modelled road section.

Authors and Affiliations

I. Yanchevskyi

Keywords

Related Articles

ОСОБЕННОСТИ ПОВЕДЕНИЯ ОРГАНИЧЕСКИХ ВЯЖУЩИХ НА ПРЕДСТАЦИОНАРНОЙ СТАДИИ ИХ ДЕФОРМИРОВАНИЯ

Изложены результаты исследований реологического поведения органических вяжущих при их деформировании во времени на стадии выхода к стационарному течению: плавного и с переходом через максимум. Установлено, что пределы сд...

ОСНОВНІ ЗАСАДИ ВИКОРИСТАННЯ КРИТЕРІЇВ РИЗИКУ ДО ОЦІНЮВАННЯ БЕЗПЕКИ ФУНКЦІОНУВАННЯ АДС

Система автомобіль–дорога–середовище (АДС) є складним техногенним об’єктом. У статті подано математичну модель визначення основних показників ризику аварій. Було встановлено, що запропонована модель дозволяє одержати кіл...

METHODS OF RISK ASSESSMENT DURING UNDERGROUND UTILITY LINES TRENCHLESS LAYING

Methods to assess risks on the operators workplace during trenchless laying underground utilities have been proposed.

МЕТОДИЧЕСКИЕ РАЗРАБОТКИ ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИРОВАННОГО ОБУЧЕНИЯ

Приведен опыт разработки дифференцированного сборника задач по химии для студентов технических университетов. Задания, дифференцированные по степени сложности, могут использоваться на практических занятиях, лабораторных,...

ПРИМЕНЕНИЕ САМОУПЛОТНЯЮЩЕГОСЯ БЕТОНА В ТЕХНОЛОГИИ УСТРОЙСТВА ОБЛЕГЧЕННЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПЕРЕКРЫТИЙ

Проведен сравнительный анализ современных технологий устройства облегченных железобетонных перекрытий, применяемых в Украине. Выполнено усовершенствование технологии устройства облегченных железобетонных перекрытий за сч...

Download PDF file
  • EP ID EP138695
  • DOI -
  • Views 86
  • Downloads 0

How To Cite

I. Yanchevskyi (2015). PREDICTION OF DAILY CHANGE OF THE THERMOVISCOELASTIC STATE OF ROAD PAVEMENT. PART 2. FEM-ANALYSIS OF THE TEMPERATURE FIELD. Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета, 71(), 64-69. https://europub.co.uk./articles/-A-138695