ПРЕЗЕНТАЦІЯ КОНЦЕНТРАЦІЇ ВАНТАЖНОГО ЗАЛІЗНИЧНОГО РИНКУ ЩОДО ГАЗОВОГО РИНКУ ЗА ДОПОМОГОЮ ІНДЕКСУ ХЕРФІНДАЛЯ-ХІРШМАНА
Journal Title: Наука та прогрес транспорту - Year 2016, Vol 0, Issue 6
Abstract
Мета. Дана стаття має за мету продемонструвати поточний рівень концентрації ринку залізничних вантажних перевезень та знайти доцільний постійний спосіб його розширення і просування, досліджуючи й порівнюючи його з іншими промисловими галузями, які досягли значних успіхів на шляху до концентрації ринку. Методика. У роботі необхідно: 1) визначити промислову галузь, що знаходиться на відповідному рівні концентрації, і, отже, придатну для цієї мети; 2) адаптувати індекс концентрації Херфіндаля-Хіршмана (ІХХ) для вимірювання рівня концентрації ринку; 3) зробити, нарешті, ряд порівнянь рівнів концентрацій двох ринків. Результати. З точки зору концентрації ринку в Угорщині лібералізація була більш успішною в газовій галузі, ніж в галузі залізничних вантажних перевезень. Тому угорську газову галузь слід виключити з порівняння та вибрати іншу, більш відповідну. Цифри, наведені в таблицях, і результати застосування ІХХ свідчать про те, що процес лібералізації у галузі енергетики Естонії був найбільш ефективним. Для зниження рівня концентрації на ринку вантажних залізничних перевезень в Угорщині можуть бути застосовані методи лібералізації Естонії. Наукова новизна. У статті вперше розглядається застосування індексу Херфіндаля-Хіршмана для мети дослідження. Використовується інноваційний підхід до аналізу структури ринку залізничних вантажних перевезень за допомогою тесту, який досі був унікальним для Угорщини. Практична значимість. З використанням математичного методу можна вибрати відповідний для тестування ринок. Результати аналізів можуть використовуватися для цілей ринку залізничних вантажних перевезень.
Authors and Affiliations
B. Farkas
Keywords
Related Articles
- EP ID EP226485
- DOI 10.15802/stp2016/90474
- Views 85
- Downloads 0
RESEARCH OF RAILWAY TRACK PARAMETERS IN THE PLAN BASED ON THE DIFFERENT METHODS OF SURVEY
Purpose. The main purpose of this paper is to analyze the existing methods for surveying curves in a plan, to study the influence of the errors in measuring plan parameters on the permitted speeds of motion, to develop r...
FORECASTING OF PERFORMANCE EVALUATION OF NEW VEHICLES
Purpose. The research work focuses on forecasting of performance evaluation of the tractive and non-tractive vehicles that will satisfy and meet the needs and requirements of the railway industry, which is constantly evo...
МЕТОДОЛОГІЯ ВИЗНАЧЕННЯ ПАРАМЕТРІВ ВІДМОВ ТЯГОВИХ ЕЛЕКТРИЧНИХ ДВИГУНІВ ПІД ЧАС ЕКСПЛУАТАЦІЇ ТРОЛЕЙБУСІВ
Мета. У роботі необхідно провести дослідження зміни параметрів тягових електричних двигунів (ТЕД) тролейбусів у процесі експлуатації й удосконалення системи керування технічним станом за допомогою використання сучасних м...
THE RELATIONSHIP BETWEEN STIFFNESS LOSSES AND LOSSES IN BEARINGS OF ROPE BLOCKS
Purpose. To determine the efficiency of rope blocks, it is necessary to determine the stiffness coefficient of the ropes of blocks, taking into account the classification group of the mechanism and the wrapping angle of...
ДОСЛІДЖЕННЯ РАЦІОНАЛЬНИХ ХАРАКТЕРИСТИК КАНАЛІВ ПЕРЕДАЧІ ДАНИХ ІНФОРМАЦІЙНО-ВИМІРЮВАЛЬНОЇ СИСТЕМИ
Мета. Стаття ставить за мету визначення раціональних параметрів інтерфейсів передачі даних інформаційно-вимірювальної системи випробувань гідравлічних передач тепловозів, а також знаходження ступеня відмовостійкості в рі...