RAZVOJ MODELA PERFORMANSI FLEKSIBILNE BETONSKE KOLOVOZNE KONSTRUKCIJE U NIGERIJI
Journal Title: INTERNATIONAL JOURNAL FOR TRAFFIC AND TRANSPORT ENGINEERING - Year 2012, Vol 2, Issue 3
Abstract
U radu su predstavljeni rezultati studije sprovedene u cilju razvoja modela performansi betonske kolovozne konstrukcije, koji su karakteristični za Nigeriju i slične zemlje u razvoju i kojima je moguće predvideti stopu pogoršanja u toku eksploatacionog veka kolovozne konstrukcije. Detaljna istraživanja su sprovedena na jednoj od najopterećenijih saobraćajnica u državi, autoputu koji povezuje Lagos (ekonomski centar Nigerije) i Ibadan (najveći grad Zapadne Afrike). Prikupljeni su podaci koji se odnose na karakteristike saobraćaja, ocenu stanja kolovoza, vrste oštećenja, debljinu kolovozne konstrukcije, indeks hrapavosti, padavine i temperaturu. Razvijeni su modeli za određivanje ocene stanje kolovoza (PCS) i međunarodog indeksa hrapavosti (IRI). Za analizu podataka i ocenu uticaja ključnih ulaznih parametara na PCS i IRI, primenjena je multipla regresiona analiza. Utvrđeno je da su za određivanje PCS statistički značajni parametri poput dubine kolotraga i površine udarnih rupa, dok su broj zakrpa, dužine longitudinalnih pukotina i dubine kolotraga značajani za predviđanje IRI. Razvijene modele je moguće koristiti za planiranje programa održavanja puteva čime se minimizira skup i dugotrajan proces prikupljanja podataka o stanju kolovozne konstrukcije pre održavanja.
Authors and Affiliations
Adebayo Owolabi, Obanishola Sadiq, Oladapo Abiola
Keywords
Related Articles
- EP ID EP86927
- DOI http://dx.doi.org/10.7708/ijtte.2012.2(3).02
- Views 168
- Downloads 0
SAFETY CULTURE ASSESSMENT – OPTIMIZATION OF EXISTING PRACTICE
Improving aviation safety has always been a priority for the aviation industry. While in recent decades the reliability of machinery and computers dramatically improved the reliability of the people and the organizationa...
OCENA BEZBEDNOSTI VAZDUHOPLOVA PRIMENOM COST - BENEFIT ANALIZE
Konstantan porast obima vazdušnog saobraćaja uslovljava razvoj i implementaciju brojnih mera kojima će se omogućiti praćenje nivoa bezbednosti u radu vazduhoplovnih organizacija. Neraskidivi deo u procesu adekvatnog...
DYNAMIC PCU VALUES AT SIGNALISED INTERSECTIONS IN INDIA FOR MIXED TRAFFIC
The traffic stream behaves differently in a mixed traffic condition as compared to that of a homogeneous condition. In a mixed traffic condition, as the traffic behaviour is always fluctuating based on the interaction ca...
EFFECTS OF BUSINESS INTELLIGENCE APPLICATION IN TOLLING SYSTEM
Tolling system is a complex information and communication system that provides toll charging on highway sections. Traffic Management and Supervision System – TMSS enables the communication integration of all the elements...
EXTENT OF SIGHT DISTANCE REDUCTIONS CAUSED BY RAINFALL ON SINGLE CARRIAGEWAY ROADS
The paper is aimed at probing the extent of sight distance reductions along a single carriageway road caused rainy conditions. Stopping and passing sight distances were investigated under dry weather, light, moderate and...