Wiarygodność oszacowania prędkości kolizji na podstawie współczynnika kierunkowego β₁

Journal Title: Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Year 2017, Vol 209, Issue 7

Abstract

The subject of the publication relates to the analysis of the delay variation at the time the vehicle during a frontal collision in the initial phase. Will be made linear approximation function coordinates the course of delay, which is recorded by the module ACU of system SRS in vehicle collision. The discussion will take into account the different runs frontal collision

Authors and Affiliations

Dominik Gałdyński

Keywords

Related Articles

Perspektywy rozwoju i wykorzystania pojazdów elektrycznych

Paper discussed the future uses of vehicles with electric powertrains. The history of electric vehicles and the barriers of their intensive improvement in Poland were depicted. The classification of modern electric vehic...

Wskaźniki indykowane silnika Perkins 1104D-E44TA zasilanego dwupaliwowo olejem napędowym i gazem ziemnym

The aim of the article is to analyze and evaluate the effect of dual-fuel feed on diesel and natural gas on Indicated Engine Ignition Indicators Perkins 1104D-E44TA. The actual indicator diagrams prepared during engine o...

Bezpieczeństwo miejskiej komunikacji autobusowej w okresie rozwoju zrównoważonego transportu publicznego Rzeszowa w latach 2013-2016

This article is an attempt to answer the question of how advanced technologies used in modern city buses are reflected in the actual reduction of traffic incidents and improved safety in use. The level of safety of trans...

Wykorzystanie logiki rozmytej w sterowaniu ogniwem Peltiera

The article presents the Peltier cell control system developed by the authors. Due to the non-linear dependence of the cell's efficiency on the current, fuzzy logic was used to determine the control value. In the followi...

Czynniki wpływające na poziom drgań łożysk

W artykule została przedstawiona problematyka czynników wpływających na poziom drgań łożysk, jako wielkości stanowiącej kompleksową ocenę kondycji łożyska. Ponadto, poziom drgań generowanych przez łożysko jest jednym z n...

Download PDF file
  • EP ID EP399268
  • DOI -
  • Views 39
  • Downloads 0

How To Cite

Dominik Gałdyński (2017). Wiarygodność oszacowania prędkości kolizji na podstawie współczynnika kierunkowego β₁. Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, 209(7), 185-187. https://europub.co.uk./articles/-A-399268