WPŁYW BUDOWY AUTOSTRAD I DRÓG SZYBKIEGO RUCHU NA POZIOM WYDOBYCIA POSPOLITYCH KOPALIN SKALNYCH W POLSCE

Journal Title: Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego - Year 2010, Vol 439, Issue 439

Abstract

Artykuł jest poświęcony wielowątkowej tematyce związanej z gospodarką kopalinami skalnymi użytkowanymi do produkcji kruszyw mineralnych, wykorzystywanych przy budowie i modernizacji sieci drogowej – w szczególności autostrad w Polsce. Przeprowadzona analiza krajowej bazy zasobowej tych kopalin wskazuje na duży potencjalny stan ich rezerw w skali krajowej, przy równoczesnym deficycie w wielu jego regionach. Spowodowane jest to nierównomiernym rozmieszczeniem geograficznym złóż. Coraz większym problemem jest ograniczenie dostępności złóż, wynikające z wymogów ochrony środowiska, planowania przestrzennego i powiązania własności złóż z własnością terenów. Ze względu na wysokie koszty transportu, w regionach deficytowych korzysta się z surowców importowanych oraz wykorzystuje się surowce zastępcze (np. w centralnej Polsce kruszywa mineralne z nadkładu złóż węgla brunatnego) lub kopaliny o niższej jakości. Szczegółowe analizy wykonane na wybranych odcinkach autostrad wskazują, że budowa taka pociąga za sobą aktywizację gospodarczą całego regionu. Uszczuplenie zasobów kopalin pospolitych jest rekompensowane wzmożonym dokumentowaniem nowych złóż i poszukiwaniem perspektyw surowcowych. W odniesieniu do krótkotrwałej, ale masowej eksploatacji kopalin pospolitych, pilnym zadaniem jest rewitalizacja terenu.

Authors and Affiliations

Bogusław BĄK, Alina PIOTROWSKA, Barbara RADWANEK-BĄK

Keywords

Related Articles

STATE OF GROUNDWATER RESERVES WITHIN THE BARYCZ RIVER CATCHMENT

Groundwater resources within the Barycz catchment, covering 5543.3 km[sup]2[/sup], equal 88.3 m3/d/km[sup]2[/sup]. They are used, taking into account water permits issued in the quantity of 29.46 m[sup]3[/sup]/d/km[sup]2...

OKREŚLANIE WSPÓŁCZYNNIKA KONSOLIDACJI NA PODSTAWIE PRZEBIEGU JEDNOOSIOWEGO ODKSZTAŁCENIA GRUNTU I DYSTRYBUCJI CIŚNIENIA POROWEGO W BADANIACH IL PROWADZONYCH W KONSOLIDOMETRZE ROWE’A

Artykuł przedstawia nowe ujęcie interpretacji badań konsolidacji jednoosiowej, ukierunkowane na określenie optymalnych wartości współczynnika konsolidacji [i]c[/i][sub][i]v[/i][/sub]. W obliczeniach opartych na analizie...

Najnowsze trendy w polityce surowcowej Unii Europejskiej z perspektywy EuroGeoSurveys jako dostawcy danych

Naturalne surowce mineralne mają strategiczne znaczenie dla europejskiego wzrostu gospodarczego i rozwoju społecznego. Komisja Europejska podjęła takie wyzwanie poprzez Inicjatywę dla Surowców (RMI), platformę zaintereso...

GEOPHYSICAL PROSPECTION PROBLEMS IN DETERMINING THE PRESENCE AND BOUNDARIES OF HYDROGEOLOGICAL STRUCTURES OF BURIED VALLEYS GEOELECTRIC METHOD

The article discusses the possibility of the use of geophysical – resistivity research in hydrogeology concerning the recognition of the hydrogeological structures of buried valleys. Further, the organization of fieldwor...

POSTĘPY REALIZACJI KRAJOWEGO PROGRAMU „ROZPOZNANIE FORMACJI I STRUKTUR DO BEZPIECZNEGO GEOLOGICZNEGO SKŁADOWANIA CO2 WRAZ Z ICH PLANAMI MONITOROWANIA

Realizacja Krajowego Programu „Rozpoznanie formacji i struktur do bezpiecznego geologicznego składowania CO[sub]2[/sub] wraz z ich programem monitorowania wykonywanego na zamówienie Ministerstwa Środowiska, przez konsorc...

Download PDF file
  • EP ID EP64608
  • DOI -
  • Views 62
  • Downloads 0

How To Cite

Bogusław BĄK, Alina PIOTROWSKA, Barbara RADWANEK-BĄK (2010). WPŁYW BUDOWY AUTOSTRAD I DRÓG SZYBKIEGO RUCHU NA POZIOM WYDOBYCIA POSPOLITYCH KOPALIN SKALNYCH W POLSCE. Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego, 439(439), 237-248. https://europub.co.uk./articles/-A-64608