Wpływ stanu energetycznego warstwy wierzchniej na zwilżalność stopu aluminium EN-AW Almg2 aktywnymi i nieaktywnymi substancjami smarującymi
Journal Title: Tribologia - Year 2010, Vol 234, Issue 6
Abstract
W artykule przedstawiono wpływ stanu energetycznego warstwy wierzchniej stopu aluminium na jej zwilżalność aktywnymi i nieaktywnymi powierzchniowo substancjami smarującymi. Stan energetyczny oceniano na podstawie analizy zmian swobodnej energii powierzchniowej obliczanej (metodą zawartą w normie ASTM D5946) w oparciu o pomiary statycznego kąta zwilżania. Zwilżalność charakteryzowano na podstawie obserwacji zmian statycznego kąta zwilżania dla trzech substancji smarujących: oleju parafinowego, oleju Tranself EP (przeciwzatarciowe dodatki fosforowo-siarkowe) i oleju Total Azolla ZS100 (przeciwzużyciowy dodatek alkiloditiofosforanu cynku). Stwierdzono, że wzrost swobodnej energii powierzchniowej wpływa na zmianę zwilżalności powierzchni aluminium w przypadku smarowania olejem parafinowym (nieaktywnym powierzchniowo) i olejami z dodatkami AW/EP. Dla nieaktywnego środka smarowego wykonano także analizę zwilżalności na podstawie wykonanych pomiarów dynamicznego kąta zwilżania.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Łukasz Wojciechowski
Keywords
Related Articles
- EP ID EP272723
- DOI -
- Views 44
- Downloads 0
THE INFLUENCE OF USING CONDITIONS ON TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF BRAKE SYSTEMS WITH COMPOSITE DISCS
This paper presents the results of studies on the influence of automotive vehicle parking time on levels of the friction coefficient and wear that influence the braking efficiency of brake systems with composite discs. D...
APPLICATION OF SELECTED SGS PARAMETERS FOR EVALUATION OF ROLLING BEARING WORKING SURFACES
In the article there has been presented a method of evaluation of surfaces by means of a set of selected parameters which determine geometric features of concaves, occurring in the geometric structure of rolling bearing...
WEAR RESISTANCE CHARACTERISTICS OF THERMO-CHEMICALLY TREATED STRUCTURAL STEELS
The article presents results of investigations of wear resistance by friction, employing the “3 cylinder – cone” method, of selected structural steels subjected to given thermo-chemical treatment, i.e. nitriding, carburi...
Współoddziaływanie dodatków technologicznych zawartych w olejach handlowych z preparatem eksploatacyjnym o działaniu chemicznym
W publikacji przedstawiono wyniki badań wpływu preparatu eksploatacyjnego (PE) o działaniu chemicznym Motor Life Profesional na własności smarne dwóch środków smarowych handlowych, tj. oleju silnikowego Elf Evolution SXR...
DEFORMATIONS AND FRACTURE OF COATING-SUBSTRATE SYSTEMS UNDER CONTACT LOAD
Thin coatings are particularly applied to machine elements and tools working in contact. Theoretical solution of contact for coated systems is still not available, because of the difference in elastic and plastic propert...