BADANIA DOŚWIADCZALNE REDUKCJI SIŁY TARCIA W RUCHU ŚLIZGOWYM PRZY RÓWNOCZESNYM DZIAŁANIU DRGAŃ STYCZNYCH I DRGAŃ NORMALNYCH
Journal Title: Tribologia - Year 2017, Vol 271, Issue 1
Abstract
W pracy przedstawiono stanowisko badawcze i wyniki badań doświadczalnych zmian siły tarcia w ruchu ślizgowym przy równoczesnym działaniu drgań stycznych wzdłużnych i drgań normalnych do płaszczyzny poślizgu. Badania przeprowadzono przy częstotliwości drgań f = 2000 Hz znajdującej się poniżej częstotliwości drgań własnych przesuwanego układu. Przeprowadzono je w funkcji trzech najważniejszych czynników decydujących o możliwości wystąpienia redukcji siły tarcia w ruchu ślizgowym i o wielkości tej redukcji. Były to: amplituda drgań, amplituda prędkości drgań i prędkość poślizgu. Uwzględniono różne naciski powierzchniowe. Badania wykazały, że złożenie drgań stycznych wzdłużnych z drganiami normalnymi potęguje indywidualne skutki każdego rodzaju tych drgań działających oddzielnie, ale ich w prosty sposób nie sumuje.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Paweł GUTOWSKI, Mariusz LEUS
ANALYSIS OF THE PROCESS OF WEAR OF A BRONZE–ALLOY CAST IRON KINEMATIC PAIR
The paper presents the results of tests on the wear of a bronze–alloy cast iron kinematic pair. Such a kinematic pair is applied in the feed mechanisms (worm – worm rack) of heavy machine tools. The experiment was conduc...
FUNDAMENTALS OF THE STOCHASTIC DESCRIPTION OF THE HYDRODYNAMIC THEORY OF LUBRICATION
The aim of this paper is the presentation of basic principles referring to the application of stochastic methods during the solution of hydrodynamic lubrication problems for slide journal bearings, taking into account th...
THE TRIBOLOGICAL CHARACTERISTICS OF THE POLYMER COMPOSITION IN THE RECIPROCATING MOTION IN THE PRESENCE OF ABRASIVE MATERIALS
The article presents the results of the studies of resistance to abrasive wear of regenerative chemically curable a metal–polymer composite. The metal–polymer composite is used for the regeneration of guide systems of cu...
TRIBOLOGICAL CHARACTERISTICS OF LUBRICATING OIL USED IN MARINE DIESEL ENGINE
The paper presents tribological characteristics of Titan Truck Plus 15W40 lubricating oil used in trunk piston marine diesel engine Caterpillar 3512B. The test results were collected by means of a four-ball extreme press...
ANALYSIS OF THE STRUCTURE AND TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF SINTERED STAINLESS STEELS
Increasing development of civilization encourages the search for modern engineering materials. At present, very interesting and promising materials are sintered stainless steels that are considered to be the most rapidly...