BADANIA WPŁYWU WYBRANYCH CZYNNIKÓW NA PRĘDKOŚĆ KRYTYCZNĄ PRACY WZDŁUŻNEGO ŁOŻYSKA ŚLIZGOWEGO Z CIECZĄ MAGNETOREOLOGICZNĄ
Journal Title: Tribologia - Year 2019, Vol 284, Issue 2
Abstract
Ciecze magnetyczne są to substancje o złożonym składzie fizykochemicznym. Unikatowe właściwości cieczy magnetycznych polegają na możliwości odwracalnej, niemal natychmiastowej zmiany ich parametrów reologicznych, jak również zmiany kierunku przepływu na skutek oddziaływania pola magnetycznego. Właściwości te pozwalają na opracowywanie maszyn i urządzeń, których parametry pracy mogą być kształtowane na skutek zmian natężenia pola magnetycznego oddziałującego na ciecz. Zakres zmian właściwości cieczy jest uzależniony od jej składu, parametrów pola magnetycznego, warunków pracy oraz sposobu odkształcania cieczy. W pracy przedstawiono wyniki badań wpływu wybranych parametrów na krytyczną prędkość pracy wzdłużnych łożysk ślizgowych. Analizie poddano wpływ takich czynników jak; właściwości magnetyczne i fizyczne cieczy magnetycznych, wartość indukcji pola magnetycznego, objętość cieczy w szczelinie roboczej łożyska i temperaturę pracy. Wyniki prowadzonych badań wskazują na istotny wpływ gradientu pola magnetycznego na wartość prędkości krytycznej.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Marcin Szczęch, Wojciech Horak
Keywords
Related Articles
- EP ID EP641519
- DOI 10.5604/01.3001.0013.4158
- Views 48
- Downloads 0
EKSPERYMENTALNA WERYFIKACJA MODELU UTRATY TARCIA PŁYNNEGO W HYBRYDOWYM ŁOŻYSKU WZDŁUŻNYM
Jednym ze stosowanych rozwiązań łożyskowania wzdłużnego ciężkich maszyn jest łożyskowanie w hybrydowym ślizgowym łożysku wzdłużnym, złożonym z segmentów wspartych na elementach sprężystych. W trakcie eksploatacji takiego...
THE INFLUENCE OF THE KIND OF COMPOSITE FRICTION MATERIAL ON MORPHOLOGY AND COMPOSITION OF ITS SURFACE LAYER AND TRIBOLOGICAL PROPERTIES
Praca przedstawia charakterystykę materiałów stosowanych aktualnie w budowie okładzin hamulcowych samochodów osobowych, zwracając uwagę na ich wady i zalety. Na tym tle, kierując się oczekiwaniami ze strony klientów oraz...
THE SELECTION OF PRELOAD IN ANGULAR CONTACT BALL BEARINGS ACCORDING TO THE CRITERION OF MOMENT OF FRICTION
The article [L. 3] presents a method of preload selection in angular contact ball bearings based on their durability. The preload can be expressed as a force or as a dislocation (distance). Depending on the regulation me...
Naciski na ścianki formy zamkniętej podczas zagęszczania mieszanki wapienno-piaskowej
W artykule przedstawiono analizę wpływu zagęszczanych materiałów sypkich, na przykładzie mieszanki wapienno-piaskowej (stosowanej do produkcji wyrobów silikatowych), na ścianki boczne w formie zamkniętej. Na podstawie ba...
Mechanizmy niszczenia warstw powierzchniowych elementów z powłokami PVD przez pitting
W artykule przedstawiono wyniki analiz literatury dotyczące mechanizmów zużywania elementów skojarzonych w styku skoncentrowanym. Dokonano krytycznej oceny tych mechanizmów i przedstawiono wyniki badań własnych związanyc...