STATYSTYCZNY MODEL MONITOROWANIA RUCHU DROGOWEGO

Abstract

W artykule przedstawiono koncepcję modelu monitorowania ruchu drogowego. Przyjęto założenie, że wejściem będą dane z sieci punktów wideodetekcji (węzłów) zapisane w macierzy natężeń ruchu. Wyjściem modelu będą dane o strumieniach pojazdów pomiędzy badanymi węzłami. W celu weryfikacji modelu oraz optymalizacji rozmieszczenia punktów wideodetekcji zaproponowano standardowy system monitorowania złożony z kamery wyposażonej w moduł ANPR oraz komputer PC.

Authors and Affiliations

Teresa PAMUŁA, Aleksander KRÓL

Keywords

Related Articles

APPLICATION OF MSC ADAMS – NX NASTRAN/FEMAP INTERFACE IN STRENGTH CALCULATIONS OF TRUCK FRAMES

In this paper, the finite element method (FEM) is used to calculate the strength of truck frames by integrating the MSC Adams software, for dynamics analysis of mechanical systems, and the NX Nastran/Femap software. At t...

FOUNDING OF GNSS RESEARCH IN THE SESAR DEPLOYMENT PHASE

The article presents synthetic approach to the funding of GNSS research in the context of the implementation the last phase of the SESAR program. Author characterized the basic instruments and funds, which companies and...

PRZYCZYNEK DO DIAGNOSTYKI WIBRACYJNEJ WENTYLATORÓW

Jedną z przyczyn awarii wentylatora jest uszkodzenie podpory łożyska w jego obudowie. W wyniku tej awarii dochodzi do osiowego zablokowania łożyska, wzrostu sił osiowych działających na łożysko, a następnie do jego zepsu...

WERYFIKACJA MODELU DYNAMICZNEGO PRZEKŁADNI ZĘBATEJ W RÓŻNYCH WARUNKACH EKSPLOATACYJNYCH

W artykule zaprezentowano wyniki weryfikacji modelu dynamicznego układu napędowego z przekładnią zębatą. Badania na obiekcie rzeczywistym przeprowadzono w różnych warunkach eksploatacyjnych. Dla tych samych założonych...

WPŁYW POSUWU WZDŁUŻNEGO NA ZUŻYCIE FREZU ŚLIMAKOWEGO I SIŁY SKRAWANIA PODCZAS FREZOWANIA OBWIEDNIOWEGO Z MINIMALNYM WYDATKIEM CIECZY OBRÓBKOWEJ (MQL)

W artykule dokonano oceny wpływu zmiany posuwu wzdłużnego podczas frezowania obwiedniowego kół zębatych z minimalnym wydatkiem cieczy obróbkowej (metoda MQL) na zużycie frezu ślimakowego oraz siły skrawania. Badania wyko...

Download PDF file
  • EP ID EP116971
  • DOI -
  • Views 63
  • Downloads 0

How To Cite

Teresa PAMUŁA, Aleksander KRÓL (2009). STATYSTYCZNY MODEL MONITOROWANIA RUCHU DROGOWEGO. Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport, 2009(65), 73-80. https://europub.co.uk./articles/-A-116971