THE INVESTIGATION RESISTANCE TO WEAR THE SURFACE LAYER OF MATERIALS APPLIED ON THE ELEMENTS OF THE ENGINE OF COMBUSTION AFTER LASER TEXTURING

Journal Title: Tribologia - Year 2010, Vol 233, Issue 5

Abstract

The results of laboratory investigations were introduced in the work in the range of the measurement of the coefficient of friction and resistance on waste in the conditions of the friction of the top layer of grey cast iron applied in the production of cylindrical funnels and solid 54 SiCr6 designed to nitrogenizing, applied in the production of piston collars. The top layer of the model units of the knot tribologycal was subjected the modification, using laser micromachining ablation: laser texturing, having on the aim of the improvement her macro- and microgeometry. The laser was applied to producing regular oil microcontainers in the shape halfbowl spherical and microchannels Nd: YAG with the special system of focussing. The topography of the surface shaped on the of the traditional processing mechanical road was subjected comparative audits and modified in the result laser micromachining. The investigative method was applied in laboratory audits tribological „pin on disk” in the support about T-11. The best effects in the range of decrease of the coefficient of the friction and the enlargement of the resistance on the waste was got in the case of model associating, in which the elements of the knot laser texturing near the well-chosen parameters of laser processing in geometrical arrangement with the degree of the cover the friction were subjected 25 % approx.<br/><br/>

Authors and Affiliations

Wojciech Napadłek, Czesław Pakowski

Keywords

Related Articles

Ocena odporności powłok na bazie DLC na doraźne uszkodzenie w warunkach tarcia ślizgowego ze smarowaniem wodą i solą fizjologiczną

W ramach programu badawczego właściwości tribologicznych cienkich powłok ceramicznych na bazie DLC (Diamond – Like – Carbon) wykorzystywanych w konforemnych skojarzeniach ślizgowych wykonano testy odporności na zużycie....

Kompleksowe porównanie dwóch olejów przekładniowych przemysłowych z bazą naturalną i mineralną

W ITeE – PIB w Radomiu opracowano olej ekologiczny o nazwie Arol P220 do przekładni przemysłowych. Jego bazę stanowi mieszanina oleju rzepakowego i rycynowego. Jest zamiennikiem oleju handlowego z bazą mineralną w klasie...

Wpływ warunków dyspergowania montmorylonitu w żywicy epoksydowej na właściwości mechaniczne i morfologię nanokompozytów

W pracy przedstawiono wyniki badań właściwości mechanicznych i morfologii nanokompozytów polimerowych z osnową epoksydową i glinokrzemianem. Jako napełniacz zastosowano montmorylonit (MMT) Closite 30B. Stwierdzono, że je...

THE IMPACT OF BIODEGRADABLE CUTTING FLUID ON THE TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF THE FRICTION PAIRS

This paper discusses the results of wear tests performed with a T-01 M tribometer for a ball-on-disc configuration in sliding contact. The tests were carried out for HS6-5-2C steel discs with and without a TiAlN coating...

Download PDF file
  • EP ID EP516878
  • DOI -
  • Views 60
  • Downloads 0

How To Cite

Wojciech Napadłek, Czesław Pakowski (2010). THE INVESTIGATION RESISTANCE TO WEAR THE SURFACE LAYER OF MATERIALS APPLIED ON THE ELEMENTS OF THE ENGINE OF COMBUSTION AFTER LASER TEXTURING. Tribologia, 233(5), 37-51. https://europub.co.uk./articles/-A-516878