ВИБІР ПОТУЖНОСТІ ТЯГОВИХ ЕЛЕКТРИЧНИХ ДВИГУНІВ ДЛЯ ЕЛЕКТРИЧНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2017, Vol 40, Issue
Abstract
Розроблено рекомендації щодо вибору потужності тягового електричного двигуна залежно від маси електричного транспортного засобу, швидкості його руху та дальності пробігу в режимі «тільки електрика». Результати дослідження подано у вигляді тривимірних залежностей.
Authors and Affiliations
O. Smirnov, A. Borisenko
Keywords
Related Articles
- EP ID EP247568
- DOI -
- Views 91
- Downloads 0
ОЦІНКА ВПЛИВУ НАСЕЛЕНИХ ПУНКТІВ НА ІНТЕНСИВНІСТЬ РУХУ ТРАНСПОРТНИХ ПОТОКІВ У ПРИМІСЬКОМУ СПОЛУЧЕННІ
Наведено результати дослідження закономірностей зміни інтенсивності руху вантажних і пасажирських потоків у приміському сполученні. Встановлено можливість опису інтенсивності вантажних і пасажирських транспортних потоків...
SPECIAL CONSIDERATIONS OF HEAT GENERATION IN THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE
Problem. The study illustrates special considera-tions of heat generation in the internal combustion engine. The research was conducted using hard / soft technology. An exponential analytical descrip-tion is found to qua...
PROSPECTS OF MEASURING ELEMENTS APPLICATION IN AUTOMOBILE APPENDICES
The analysis of resistive gauges damage reasons is carried out. The perspective technique of dynamic parameters measurement in the vehicle with the use of the network organization of gauges is described.
АНАЛІЗ СУЧАСНИХ МОДЕЛЕЙ ДИСКРЕТНОГО ВИБОРУ ПАСАЖИРАМИ ШЛЯХУ ПЕРЕСУВАННЯ
Розглянуто принципи побудови та математичний апарат основних видів моделей дискретного вибору пасажирами шляху пересування громадським транспортом у містах. Наведено приклад розрахунку імовірності вибору шляху за стандар...
КАНЦЕРОГЕННОСТЬ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ АВТОМОБИЛЕЙ
Автотранспорт является основным потребителем нефтяных топлив и определяющим в экологическом загрязнении атмосферы городов. Наиболее опасными для человека являются совместные воздействия супертоксикантов: оксидов азота, к...